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    艾媒:《2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告》(PPT)
    发布时间:2019年06月06日 09:22:11

    (网经社讯)2018年,中国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。快递业务量连续五年蝉联世界第一,快递产业成为新经济的代表。然而,快递头部企业市场占比持续扩张,中小企业生存空间不断缩减;快递员负面舆情爆发,令用户对快递行业的不信任感提高;此外,需要避免同质化竞争,寻找合适的发展方向。

    全球方面,2018年世界500强公司中,物流公司占四席。以德国邮政敦豪集团(DHL)为例,2018年全年营业收入为615.5亿欧元,同比增长1.8%;但是税前利润(EBIT)为31.6亿欧元,同比下降15.5%。中国方面,2018年中国快递业务量达到500亿件,其中,广州市的快递业务量最多达到50.6亿件,上海市的快递业务收入最高,超过1000亿元。总体而言,2018年用户对于快递业的服务总体满意度有提升,但延迟问题仍是用户最不满意因素。具体公司而言,顺丰速运的准时率最高,总业务量占中国快递总业务量的61.4%。2019中国快递行业有以下发展趋势:技术发展助力智慧物流升级、快递行业集中度将进一步提高、快递行业朝高质量发展。

    核心观点

    中国快递市场规模不断扩大

    2018年,中国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。快递业务量连续五年蝉联世界第一。

    快递行业集中度提高,中小企业生存困难

    2018年顺丰与通达系快递企业总业务量占中国快递总业务量的61.4%,相比较2017的57.3%,市场占比提升4.1个百分比,快递头部企业市场占比持续扩张,中小企业生存空间不断缩减,需要避免同质化竞争,寻找合适的发展方向。

    大型快递企业纷纷向综合物流企业转型

    快递市场同质化严重快递企业逐渐走向微利化、无利化、亏损化的状态;同时博猫注册码企业涉足快递业,造成了传统快递企业业务流量的转移和流失。在这种境况下,快递企业延伸产业链,纷纷向综合物流服务商转型。

    以下为报告节选内容:

    德国邮政敦豪集团(DHL)

    联邦快递

    2018年中国快递业务量全球占比第一

    2018年中国快递业务量达到500亿件,连续五年稳居世界第一,是第二名美国的3倍多,超过美、日、欧等发达经济体总和。

    东部地区快递业更为发达

    2018年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.9%、12.3%和7.8%,业务收入比重分别为80%、11.2%和8.8%。

    2019年第一季度快递业整体运行情况良好

    2019年第一季度,中国快递服务企业业务量累计完成121.5亿件,同比增长22.5%;业务收入累计完成1543亿元,同比增长21.4%。其中,同城业务量累计完成23.6亿件,同比下降0.2%;异地业务量累计完成95亿件,同比增长30.3%;国际/港澳台业务量累计完成2.9亿件,同比增长8.9%。

    2018上海市快递业务收入最多

    快递行业存在的问题及风险预警

    中国快递行业相关企业概览

    2018年9家快递企业主要时限指标排名:顺丰综合排名最高

    顺丰核心竞争力分析

      “三通一达”

    物流信息平台:菜鸟驿站

    菜鸟网络成立于2013年,作为快递信息服务平台有别于一般快递企业,它自身不提供配送服务,只提供快递代寄、代收等服务。业内人士称,中国物流业已经形成“一张菜鸟骨干网+中国邮政和7家快递上市公司+N家物流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局。

    博猫注册码平台自建物流公司:京东物流

    快递+冷链

    随着政策的大力支持,产业、资本和技术的多重驱动,冷链物流因博猫注册码业、零售业、生鲜业等行业扩张的联动,生长态势和市场规模都迎来雨后春笋般的扩张,快递企业也纷纷入局冷链物流。顺丰和京东是其中发展最好的两家企业,通达系等其他主流快递企业也相继推出了一些冷链产品,同时阿里、苏宁物流的冷链物流也在规划中。

    快递企业热点事件盘点

    快递员事件拉低行业整体舆情数值

    虽然公众对于快递行业的服务满意度有所提升,但是快递业乱象现象仍然普遍存在,iiMedia   Research(艾媒咨询)数据显示,2019年3月-4月之间,快递话题网络口碑偏低,快递话题从4月初开始保持较高热度,艾媒咨询分析师认为这与京东日前发布的“调薪”声明及顺丰快递员私拆包裹事件有关。

    2019中国快递行业发展趋势

    由“规模扩张”向“质量内涵”转型

    中国的快递市场规模已经稳居世界第一,但还存在行业供给体系质量不稳、效益不高,城乡区域发展不平衡,国际化水平低,中高端供给严重不足等问题,因此未来的快递行业应朝着“质量内涵”方向转型。

    由“同质低效”向“结构优化”转型

    快递企业提供服务趋同质化、单一化,  “恶性竞争”、中小企业生存困难等现象倒逼行业必须积极转变发展模式,调整产业结构,以提升发展质效为重点,着力提升产业价值链和产品附加值。

    由“要素驱动”向“创新驱动”转型

    坚持以创新为第一动力,充分利用新兴科技解决行业要素成本上升、边际效益递减、竞争力下降、增长空间受限等现实困难。促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。(来源:艾媒咨询 编选:网经社)

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