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    实战:车搜结合拉升流量 搜索流量现状及车搜一体化
    发布时间:2020年02月13日 10:07:17

    (网经社讯)今天给大家带来车搜结合拉升流量课程的第一节课—搜索流量现状及车搜一体化。如果想听更多精彩内容,如果想听这个系列的其他课程,请关注“老梁博猫注册码”。

    今天课程内容分为四部分:

    1,广义搜索流量定义

    2,千人千面化的现状

    3,车搜的共同点

    4,车搜的区别

    广义搜索流量的定义

    搜索流量并非仅有手淘搜索,其实从广义上来讲,搜索和直通车都属于买家搜索词的流量。比如说我们在手机淘宝上输入搜索词“茶具”,然后点击搜索

    之后我们可以看到搜索结果当中混排的位置有两种:一种带有“HOT”标和“广告”字样的是直通车的位置;另一种没有这些标志的是免费的自然搜索位置。

    但是不管是直通车的位置还是免费的自然搜索位置,他们所获取的都是搜索“茶具”的买家的流量。

    所以从广义上来讲,直通车和免费的手淘搜索实际上他们都是获取的买家搜索关键词的展现,如果他点击进店的话,我们就可以获取到买家搜索这个关键词的流量,这两个都是搜索流量。

    千人千面化的现状

    综合排序的千人千面究竟是一种什么样的状况?

    我们都知道,当我们搜索一个关键词的时候,默认展示综合排序,在综合排序下面,我们每一次搜索,不同的人看到的搜索结果当中的宝贝是有区别的,这就是千人千面,而千人千面只存在于综合排序当中,在销量排序是没有的。

    在下面四个手机显示的4种搜索结果当中可以发现,直通车的位置并没有太多变化,前三个安卓手机的车都是同一个,第四个苹果手机显示的是另外一个。

    其实我们做过大量的实验,在20-30部手机搜索完之后,直通车位置的宝贝很有限,而下方的搜索位置打散的非常严重。

    搜索的千人千面是非常明显的,而直通车本身的千人千面并不那么明显,直通车的千人千面更多的是靠溢价产生的,而搜索的千人千面是靠系统产生的,这是他们一个很大的区别。

    如果你想拿到“茶具”这个词的展现量,你要是车开的好或者愿意卡前面的位置,其实你可以拿到大量的展现,你要是想靠免费的手淘搜索,这个展现量会被分配给非常多的宝贝,那你能拿到的并不多。

    在当前情况下,你想获取免费的搜索流量真的很难,如果你直通车做的好,那你的搜索流量是做不过直通车的。如果你店铺当中,搜索流量高于直通车,我只能说你车开的不好,开的不够充分,因为车想超过搜索流量其实是非常简单的,尤其是对于非标品。对于非标品,大家看综合排序看的更多,而且在千人千面下被打散的更严重。

    如果你想拿到广义的搜索流量,只靠免费的手淘搜索是不行的,一定要辅以直通车,甚至很大程度上要依靠直通车去拿。有人会说“我车开的不好,会亏钱”,那这是你车技的问题,车技不好并不代表你不应该开车,你是可以去开车的,只不过你要提高你的车技,从而让你的车可以不亏钱,这样可以让你的事情变得更好。

    车搜的相同点

    1,展示位置相同

    直通车和搜索都会出现在搜索结果里的综合排序当中,在搜索结果里是混排着的

    2,都是以搜索词为根基

    通过直通车或者手淘搜索获取的流量都要知道买家正在搜索什么词,你想通过直通车获取这个流量,你需要在直通车的计划里面去推广这个词,而你想要手淘搜索这个流量,你需要在标题属性等位置布局这个关键词。

    无论你想拿到直通车、搜索的流量,都需要研究买家在搜什么词,然后再做应对

    3,都受人群影响

    如果人群不一样,结果会有区别,直通车靠的是溢价,而搜索靠的是千人千面系统。

    车搜的区别

    1,付费与免费的区别

    直通车是按点击扣费的付费流量

    手淘搜索则是免费流量

    2,主动与被动的区别

    直通车更多的是一个主动流量,我们可以自主控制它的开始与结束

    搜索是不可控的,搜索靠的是系统分配,而不是人为控制

    3,人群可控性的区别

    搜索的人群是不可控的,靠的是系统千人千面的识别,靠的是你人群标签的打造。

    直通车的人群是可控的,靠的是你自己在直通车后台的人群溢价。(来源:派代网 文/老梁博猫注册码;编选:网经社)


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    【关键词】直通车搜索流量